中新网太原2月16日电

中新网记者 杨静

农历腊月二十九，太原南站候车大厅内东谈主流如织，春运仍处于岑岭期。车站售票厅内的“李静导购台”前，身着使命服的李静正耐烦为游客查询车次。本年，是她从事铁路客运做事使命的第34个岁首，亦然她作事活命的终末一个春运。

太原南站售票厅内的“李静导购台”前，身着使命服的李静正耐烦为游客查询车次。杨静 摄

“本年更多是不舍与留念。”李静是太原南站客运车间副主任，望着咫尺闇练的场景，她暗潮涌动，“30多年前刚使命时既病笃又繁荣，怕我方作念不好；目前结识又留念，这里早已像我方家通常。”

“1992年投入铁路，在客运车间，进站口、出站口、站台、候车室皆干过。”李静回忆，2006年刚坐在售票窗口里时，病笃到手心全是汗，“只怕打错日历、发错票。售票厅挤得转不开身，窗口外全是举着钱的手。”

她曾创下“21秒售一张票”的记载。“畴昔春运即是‘连轴转’，为追求速率练到作念梦皆在背车次、背到站，放工回家就对着票样反复训诲撕票、找零的连贯四肢。”她说，有一次为了赶速率把票根撕歪了，游客的一句“没事，天博体育能上车就行”反倒让她不好理由。

从红色软纸票到蓝色磁介质票，再到如今的电子客票，李静亲历了中国铁路票务系统的屡次迭代，见证了中国铁路从“追逐者”到“领跑者”的发展“速率”。

2011年，12306上线，网罗购票期间开启。次年，“李静导购台”应时而生，李静从“卖票的”造成了“导购的”。“畴昔是‘一手交钱一手交票’，目前是帮游客惩处‘怎样买票、怎样换乘’。”

2019年，电子客票在中国全面施行，雅博体育app中国官网入口有形的车票变为无形的数据。李静又率领团队，手把手匡助游客注册12306账号，解答各式“疑难杂症”。

李静回忆，我方递出的终末一张纸质车票，是一位栽植傅购买的太原到上海的记挂票。“我递出票的时候，手也有点抖。”李静说，驱动看到检票口不再“撕票”，照实心里空落落的，“但看到游客刷证就能过闸，从简了期间，我知谈，这是国度在变雄壮、铁路科技在开首。”

在共事们眼中，李静是业务深湛的“老迈姐”；在游客心里，她是值得相信的“贴心管家”。“李静导购台”配置十余年来，她和团队累计为近1000万东谈主次提供过运筹帷幄匡助，收到表扬信3000余封、锦旗100余面。

李静(右二)为团队共事们传达春运期间的关连事项。杨静 摄

“12306每推出一个新功能，我皆我方先试一遍，掌持了才去教游客。”她以为，铁路做事的中枢变化是“从无到有”的时刻，不变的是“为游客做事”的初心。如今，她培养的年青东谈主活跃在各个岗亭，李静但愿年青东谈主守住“初心”，“不论时刻怎样变，皆要把游客放在第一位。”

站好终末一班岗，是李静对34年作事活命最深情的告别。

“票根多情，一张小小的车票，连着游客的回家路，也连着我的心。”李静说：“退休后我也会随时关切铁路发展，作念一个‘铁路通’，以另一种神气辅助铁路奇迹。但愿铁路时刻越来越先进雅博体育app，游客出行越来越便捷，更但愿铁路做事永久皆在。”

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